साढे तीन अर्बमा चरिकोट–जिरी सडक स्तरोन्नति हुने

काठमाडौँ । दोलखाको लामोसाँघु–जिरी सडकअन्तर्गत चरिकोट–जिरी खण्डको पनि स्तरोन्नति हुने भएको छ । एक्जिम बैंक अफ इन्डियाको सहुलियत ऋण लगानीमा स्तरोन्नति गर्न लागिएको हो । चरिकोटदेखि जिरीसम्मको सडक खण्डमा स्तरोन्नति गर्न एक्जिम बैंकले ३ अर्ब ७० करोड सहुलियत ऋण लगानी गरेको सडक विभागले जनाएको छ । चरिकोट–जिरी ५५ किलोमिटर सडक निर्माण प्रक्रिया अघि बढेको आयोजनाले जनाएको छ । आयोजना प्रमुख धर्मेन्द्रकुमार झाले पुसमा भारतीय कम्पनी उडहिल र नेपाली कम्पनी लामा कन्स्ट्रक्सनलाई निर्माणको जिम्मा दिइएको बताए । २ अर्ब २८ करोडमा निर्माण सम्झौता भएको हो ।

आजको नयाँ पत्रिका दैनिकमा खबर छ - लामा कन्स्ट्रक्सनका प्रमुख जिपछिरिङ लामाले सडकको डिजाइन र सर्भेको काम भइरहेको बताए । ‘रूख कटानको अनुमति पाउनेबित्तिकै काम सुरु गर्छौं,’ उनले भने । लामोसाँघु–जिरी सडक ३५ वर्षअघि स्विस सरकारले निर्माण गरेको थियो । अहिले सडक विभागमार्फत सिन्धुपाल्चोकको खाडीचौरदेखि दोलखा सदरमुकाम चरिकोटसम्म दुई प्याकेजमा काम भइरहेको छ ।

पहिलो प्याकेजको प्रगति ७३ प्रतिशत
सडक विभागले छुट्टै आयोजनाको रूपमा भदौ ०७२ देखि पहिलो खण्डको काम थालेको थियो । पहिलो खण्डअन्तर्गत सिन्धुपाल्चोकको खाडीचौरदेखि मुढेबजारभन्दा केही तलसम्म २५ किलोमिटर सडक निर्माण भइरहेको छ । अहिलेसम्म ७३ प्रतिशत काम भएको आयोजना प्रमुख धर्मेन्द्रकुमार झाले बताए । यस खण्डमा १७ किलोमिटरमा ग्रेडिङ गरिएको छ । १० किमिमा ग्राभेल बिछ्याएर कालोपत्रेको तयारी भइरहेको आयोजना प्रमुख झाले बताए । भारतीय कम्पनी सिमाञ्चल र नेपाली कम्पनीद्वय गौरी पार्वती र सुनौला खिम्तीले स्तरोन्नतिको काम गरिरहेका छन् ।

दोस्रो प्याकेजको प्रगति ६० प्रतिशत
त्यस्तै, सिन्धुपाल्चोकको मुढेबजारदेखि दोलखाको चरिकोटसम्म ३० किलोमिटर सडक खण्डको प्रगति कम देखिएको छ । आयोजना प्रमुख झाका अनुसार, ६० प्रतिशत मात्रै काम भएको छ । यो खण्डको २५ किमिमा सबग्रेड र १० किमिमा ग्राभेल गरिएको छ । यो सडक खण्डको जिम्मा भारतीय कम्पनी सकिल हैदर र नेपाली कम्पनीद्वय सुनौला खिम्ती र शंकरमालीले पाएका थिए । दुवै प्याकेजमा चैतदेखि कालोपत्रे गरिने आयोजना प्रमुख झाले बताए । चैत दोस्रो साताबाट सुरु गरेर जेठ मसान्तसम्म कालोपत्रे सकिने उनको भनाइ छ।